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    科威特海灣大橋1800噸提運(yùn)架項(xiàng)目

    【概要描述】科威特海灣大橋項(xiàng)目由韓國現(xiàn)代公司承建,采用新大方設(shè)計(jì)、制造的1800噸提、運(yùn)、架等橋梁施工成套裝備。

    科威特海灣大橋1800噸提運(yùn)架項(xiàng)目

    【概要描述】科威特海灣大橋項(xiàng)目由韓國現(xiàn)代公司承建,采用新大方設(shè)計(jì)、制造的1800噸提、運(yùn)、架等橋梁施工成套裝備。

    詳情

           科威特海灣大橋項(xiàng)目由韓國現(xiàn)代公司承建,采用新大方設(shè)計(jì)、制造的世界上最大噸位的1800噸提、運(yùn)、架等橋梁施工成套裝備,成為世界高端橋梁裝備的領(lǐng)導(dǎo)者。同時,突破了一系列設(shè)備在超高溫環(huán)境下作業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)。榮獲中國“好設(shè)計(jì)”銀獎,在中央電視臺《大國重器》欄目進(jìn)行報道。

           科威特海灣大橋項(xiàng)目包括一條 36 公里長的雙路公路橋,橫跨科威特灣,將科威特市與擬議的“絲綢之城”開發(fā)項(xiàng)目所在地 Subiya 連接起來。

           該橋采用全跨法施工,主橋和北橋標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制橋段為60m,南橋和立交區(qū)為30-40m。60m 長的跨度段重達(dá) 1700 噸,是使用這種方法建造的最大的橋梁段,以前最大的是韓國仁川大橋和中國杭州灣的 1400 噸段。

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